L’allarme freni di Leclerc si aggiunge ai report sulla Ferrari SF-26

BBC Sport ha riportato che Charles Leclerc ha definito un problema ai freni Ferrari "borderline dangerous" dopo Monaco, mentre altri report collegavano i cambiamenti sulla SF-26 al lavoro di messa a punto.

BBC Sport ha riportato che Charles Leclerc ha descritto un problema ai freni Ferrari come "borderline dangerous" dopo il suo incidente nel Gran Premio di Monaco. Secondo il report, Leclerc era in posizione da podio nelle fasi finali della gara prima di finire contro le barriere e, senza una conferma del team nelle fonti fornite, la causa resta una preoccupazione riportata e non un dato accertato.

Autosport e Motorsport.com hanno riportato separatamente che Leclerc ha cambiato per la prima volta da quando è arrivato in Ferrari il software del suo volante. Quei report dicevano che la mossa faceva parte del suo tentativo di ritrovare il feeling che aveva perso con la SF-26 dopo i cambi di assetto introdotti dopo la sprint.

Leclerc è un nove volte vincitore di Formula 1 con 24 pole e 53 podi, e si trova quarto nel campionato piloti 2026 con 108 punti. La Ferrari, 16 volte campione costruttori con 250 vittorie in gara, affronta un’attenzione aggiuntiva attorno ai problemi tecnici riportati per via del suo palmarès e della posizione di Leclerc nella lotta al titolo.