Leclercs Bremsen-Alarm kommt zu Ferrari-SF-26-Berichten hinzu

BBC Sport berichtete, Charles Leclerc habe nach Monaco ein Ferrari-Bremsproblem als "borderline dangerous" bezeichnet, während andere Berichte SF-26-Änderungen mit Abstimmungsarbeit verbanden.

BBC Sport berichtete, dass Charles Leclerc ein Ferrari-Bremsproblem nach seinem Unfall beim Monaco Grand Prix als "borderline dangerous" beschrieben habe. Dem Bericht zufolge lag Leclerc spät im Rennen auf einem Podestplatz, bevor er in die Barrieren fuhr, und ohne Teambestätigung in den vorliegenden Quellen bleibt die Ursache eine gemeldete Sorge und kein bestätigter Befund.

Autosport und Motorsport.com berichteten getrennt, dass Leclerc seine Lenkrad-Software zum ersten Mal seit seinem Wechsel zu Ferrari geändert habe. Diese Berichte sagten, der Schritt sei Teil seines Versuchs gewesen, das Gefühl zurückzugewinnen, das er nach den nach dem Sprint eingeführten Abstimmungsänderungen mit dem SF-26 verloren hatte.

Leclerc ist neunfacher Formel-1-Sieger mit 24 Pole-Positions und 53 Podestplätzen und liegt in der Fahrer-Weltmeisterschaft 2026 mit 108 Punkten auf Platz vier. Ferrari, 16-facher Konstrukteurs-Weltmeister mit 250 Rennsiegen, steht wegen der gemeldeten technischen Probleme zusätzlich unter Beobachtung, auch wegen seiner Bilanz und Leclercs Position im Titelkampf.