Belgian Grand Prix 2026: Red Bull rear wing change

BBC Sport und Autosport berichten, dass Red Bull für den Großen Preis von Belgien auf ein anderes Heckflügel-Design umstellt, nachdem Max Verstappens jüngste Unfälle passiert sind.

Red Bull soll für den Großen Preis von Belgien auf einen konventionelleren Heckflügel umstellen, nachdem Max Verstappens jüngste Unfälle passiert sind. BBC Sport berichtete, das Team habe die Änderung für Spa geplant, während Autosport sagte, Red Bull habe sein neueres umgedrehtes Konzept aufgegeben und werde zur ursprünglichen 2026-Spezifikation zurückkehren. Die Änderung wurde in den vorliegenden Quellen nicht offiziell bestätigt.

BBC Sport berichtete außerdem, Verstappen habe den mit den Unfällen verbundenen Flügeldefekt als "super-dangerous" bezeichnet. Verstappen reist als Siebter der Fahrer-Weltmeisterschaft 2026 mit 91 Punkten an, und die Karrierebilanz des Niederländers liegt bei 71 Siegen, 51 Pole-Positions und 129 Podestplätzen aus 242 Formel-1-Starts.

Motorsport.com berichtete separat, Verstappen habe später über F1s "jungle" gescherzt, nachdem er dem entgangen war, was dort als ein "airplane shunt" in Spa beschrieben wurde. Red Bull, 2005 gegründet, hat bis 2026 130 Grands Prix und sechs Konstrukteurs-Titel gewonnen.