Sistema punti della Formula 1: come funziona
Una guida chiara al sistema punti della Formula 1, dai punteggi per la top 10 a come vengono decisi i titoli piloti e costruttori nel corso della stagione.
La Formula 1 assegna punti per il campionato in base ai risultati di gara, e sia i piloti sia i team fanno punti nel corso di una stagione. Il sistema base per la top 10 è rimasto stabile negli ultimi anni, ma i punti bonus come il giro più veloce sono cambiati a seconda della stagione e richiedono questo contesto.
Punti per i primi dieci
Nella Formula 1 moderna, la scala standard dei punti del Gran Premio per i primi 10 classificati è stata 25 per il primo, 18 per il secondo, 15 per il terzo, poi 12, 10, 8, 6, 4, 2 e 1 fino al 10° posto. Questa scala è in uso dalla stagione 2010 per le gare del campionato sulla distanza completa, ed è quella che la maggior parte dei tifosi intende quando parla del sistema punti della Formula 1.
Detto questo, le scale punti non sono state identiche in tutte le epoche della Formula 1. I campionati precedenti usavano sistemi diversi, e in alcune stagioni erano presenti anche formati separati di punti per la sprint. Per questo motivo, ogni tabella punti precisa va collegata alla stagione di cui si parla, e non considerata universale per tutta la storia dello sport.
Come vengono decisi i campionati
Il campionato piloti viene deciso dal numero totale di punti che ogni pilota ottiene nel corso della stagione. Ogni risultato classificato che assegna punti si aggiunge al totale di quel pilota, e il pilota con il totale più alto alla fine del campionato vince il titolo.
Il campionato costruttori usa gli stessi risultati di gara, ma i punti ottenuti da entrambe le auto dello stesso team vengono sommati. Se un team chiude con più punti complessivi di ogni altro concorrente, conquista il titolo costruttori. In parole semplici, la classifica piloti è fatta di totali individuali, mentre la classifica costruttori è fatta di totali di squadra costruiti dai risultati di entrambi i piloti.
Punti bonus e cambiamenti stagionali
I punti bonus sono l’aspetto in cui il sistema punti della Formula 1 richiede più attenzione. Sono cambiati più volte nella storia del campionato, quindi vanno sempre descritti insieme alla stagione o all’epoca di riferimento. Una regola valida in un periodo non può essere data per scontata in un altro.
Il giro più veloce è l’esempio più chiaro. Dal 2019 al 2024, la Formula 1 assegnava un punto extra per il giro più veloce, ma solo se il pilota che lo otteneva finiva tra i primi 10. Questo punto bonus è stato rimosso dalla stagione 2025 in poi. Anche in decenni precedenti sono esistite altre idee di punti bonus, ed è per questo che ogni spiegazione dovrebbe separare i punti legati al piazzamento in gara, validi nel lungo periodo, dagli extra specifici della stagione.