Superlicencia de Colton Herta: por qué México cambió poco

Los informes tras los entrenamientos del Gran Premio de México sugerían que Colton Herta había alcanzado 40 puntos de superlicencia, pero Autosport y Motorsport.com dijeron que seguía a uno de distancia.

Autosport y Motorsport.com informaron que la situación de Colton Herta con la superlicencia de Fórmula 1 volvió a llamar la atención tras su primera sesión de entrenamientos en el Gran Premio de México. Ambos medios dijeron que Herta completó más de 100 kilómetros en la sesión, lo que al principio hizo parecer que había alcanzado la marca de 40 puntos requerida para la licencia necesaria para asegurar un asiento en F1.

Esos informes dijeron que la situación no era tan simple. Motorsport.com informó que Herta seguía a un punto de distancia pese a la actividad en México, mientras que Autosport también informó que el aparente paso a 40 puntos no reflejaba la posición final.

Como en el material facilitado no se incluye una resolución de fuente primaria, el estado debe tratarse como informado y no como confirmado. Según esos relatos, el kilometraje en México parecía haber colocado a Herta en el umbral, pero no aseguró el punto final.