Banderas de la Fórmula 1: qué significa cada una
Una guía clara de las banderas de la Fórmula 1, desde la verde y la amarilla hasta la roja, azul, negra y naranja, blanca y a cuadros, y qué significa cada una en pista.
Las banderas de la Fórmula 1 son las señales más claras en pista para los pilotos, y les indican cuándo correr, reducir la velocidad, ceder el paso, detenerse o terminar la sesión. Las muestran los comisarios alrededor del circuito y se refuerzan con paneles luminosos y mensajes en el cockpit, pero el significado de cada bandera sigue siendo el mismo.
Banderas verde y amarilla
La bandera verde significa que la pista está despejada y que se aplican las condiciones normales de carrera. Los comisarios la usan para indicar que un peligro o una restricción ha terminado, de modo que los pilotos pueden volver al ritmo de carrera y a adelantar desde ese punto.
La bandera amarilla advierte de un peligro por delante. Los pilotos deben reducir la velocidad y no pueden adelantar. Esto se aplica tanto si el problema es un coche detenido, restos en la pista o comisarios trabajando cerca de la pista.
Las banderas amarillas dobles señalan un peligro más serio. En la práctica, la instrucción es más estricta porque el riesgo es mayor, pero el mensaje principal no cambia: reducir la velocidad de forma significativa, estar preparado para cambiar de dirección o detenerse, y no adelantar.
Banderas roja y azul
La bandera roja detiene por completo la sesión. Cuando se muestra en entrenamientos, clasificación o carrera, los pilotos deben reducir la velocidad y regresar según se les indique de acuerdo con los procedimientos en vigor, y no se reanuda ninguna actividad competitiva hasta que dirección de carrera reinicie la sesión.
La bandera azul se usa cuando un coche más rápido, normalmente un líder, está alcanzando a un coche más lento para doblarlo. Indica al piloto más lento que deje pasar a ese coche sin obstaculizarlo. En Fórmula 1, las banderas azules son más importantes en las carreras cuando los doblados están a punto de ser alcanzados, aunque también pueden aparecer en entrenamientos y clasificación cuando los pilotos deben evitar estorbar a otros.
Banderas negra, blanca y a cuadros
La bandera negra es una de las señales más severas en la Fórmula 1. Se muestra junto con el número de un piloto y ordena a ese piloto volver a boxes, normalmente porque ha sido descalificado de la sesión o la carrera. En cambio, la bandera negra con un disco naranja, a menudo llamada bandera negra y naranja, avisa a un piloto de que su coche tiene un problema mecánico que podría ser inseguro. Ese piloto debe entrar para que se solucione el problema.
La bandera blanca avisa a los pilotos de que hay un vehículo lento en pista por delante. Puede ser un coche de Fórmula 1 con un problema, un vehículo de recuperación u otro vehículo autorizado que se mueve a una velocidad mucho menor que el ritmo normal de carrera.
La bandera a cuadros marca el final de la sesión. En entrenamientos y clasificación, pone fin a la actividad al término programado. En una carrera, señala que el ganador ha completado la distancia total, o que se ha completado la distancia clasificada si la carrera termina antes de tiempo según las reglas.