British GP 2026: FIA macht Softwarefehler verantwortlich
Autosport, Motorsport.com und RaceFans berichteten, dass die FIA einen Softwarefehler für das Safety-Car-Finish in Silverstone nach einer späten Rücknahme der Restart-Entscheidung verantwortlich machte.
Autosport, Motorsport.com und RaceFans berichteten, dass die FIA einen Softwarefehler für das umstrittene Safety-Car-Finish beim 2026 British Grand Prix in Silverstone verantwortlich machte. Diese Medien sagten, das Safety Car sei zunächst für einen Restart in der letzten Runde hereingeholt worden, bevor diese Entscheidung zurückgenommen wurde, sodass das Rennen unter Gelb endete.
Autosport und Motorsport.com berichteten, dass die späte Neutralisierung nach Max Verstappens Unfall in Stowe bei noch sechs verbleibenden Runden erfolgte. Sie sagten auch, dass das Ende nach der Restart-Verwirrung Buhrufe von der Silverstone-Zuschauermenge auslöste, während RaceFans berichtete, die FIA habe gesagt, die Entscheidung, nicht neu zu starten, habe den Regeln entsprochen.
Motorsport.com berichtete außerdem über Kritik von mehreren früheren Formel-1-Figuren. Dort hieß es, David Coulthard habe die FIA aufgefordert, dem Unterhaltungswert mehr Gewicht zu geben, Martin Brundle habe die Auslegung des Restart-Verfahrens infrage gestellt, und der frühere Teamchef Otmar Szafnauer habe argumentiert, dass eine rote Flagge die bessere Option gewesen wäre.
- Should the British GP ending cause a change in F1 safety car rules? - Autosport
- FIA blames “software error” after criticism over failure to restart British Grand Prix | Formula 1 - RaceFans
- FIA Blames Software Error for Confusing End to the British ... - roadandtrack.com
- FIA says aborted British GP restart consequence of ' ... - the-race.com
- FIA issue official statement as 'software error' to blame for ... - gpfans.com
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- The FIA has explained a “software error” caused ... - x.com
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