Reglas de F1 2026: uso de energía y preocupación por los equipos cliente

Los informes sobre las reglas de 2026 de la Fórmula 1 se centran en la gestión de la energía y en si unos sistemas de unidad de potencia más complejos podrían dejar en desventaja a los equipos cliente.

Los informes sobre la normativa de 2026 de la Fórmula 1 se centran en dos cuestiones relacionadas: la gestión de la energía y el efecto de sistemas más complejos en los equipos cliente. BBC Sport ha examinado si las nuevas reglas podrían alterar las características de carrera, mientras que Autosport ha informado de que el despliegue de la batería sigue siendo una preocupación en circuitos donde los coches están más limitados por la energía.

Autosport también informó de que las reglas de la FIA garantizan a los equipos cliente la misma especificación de unidad de potencia que a un equipo oficial, pero señaló que la mayor complejidad técnica aún podría recompensar a los fabricantes con una experiencia de integración más profunda. Citó como ejemplo la asociación de McLaren con Mercedes. Mercedes tiene 138 victorias y ocho títulos en 19 temporadas de Fórmula 1, mientras que Ferrari tiene 250 victorias y 16 campeonatos de constructores en 77 temporadas.

Más allá de 2026, se han informado debates separados sobre el próximo ciclo de motores. BBC Sport, Autosport y Motorsport.com han cubierto el debate sobre un posible cambio a unidades de potencia V8 más baratas para 2031, y Autosport informó de que se está considerando una opción de suministro de motores por parte de terceros para los equipos cliente a partir de ese momento. Ninguno de esos cambios está confirmado en los informes facilitados.