F1 News und Rennberichte

Formula1.com berichtete, dass Rafael Camara am Freitag in Spa-Francorchamps seine vierte Formel-2-Pole der Saison holte, vor Inthraphuvasak.

Der Startaufstellung des Belgischen Grand Prix 2026 wurde in Spa nach Strafen für Lando Norris, Isack Hadjar, Fernando Alonso und Lance Stroll vor dem Qualifying verändert.

Andrea Kimi Antonelli gab im FP3 des Großen Preises von Belgien 2026 das Tempo vor Lando Norris vor, während Lewis Hamilton vor dem Qualifying in Spa spät verunfallte.

Formula1.com berichtete, dass Alan Permane über Nikola Tsolovs Zukunft bei Racing Bulls gesprochen habe, während RaceFans sagte, das F2-Talent verdiene eine F1-Chance.

Formula1.com berichtete, dass Graeme Lowdon erklärte, warum Cadillac seine Lackierung nach der ersten Vorstellung eines geteilten Designs vor dem Formel-1-Einstieg 2026 geändert hat.

Berichte aus Spa sagten, dass Andrea Kimi Antonelli im Belgian GP FP2 für Mercedes vor Lando Norris lag, während Max Verstappen am Freitag Dritter war.

Autosport und Motorsport.com berichteten, dass Max Verstappen McLaren-Junior Dries van Langendonck zu Verstappen Racing geholt hat, als Schritt in die Fahrerförderung.

Formula1.com berichtete, dass Alpine nach Pierre Gaslys spätem FP2-Crash in Spa ein Update herausgegeben hat, das am Freitag auch eine rote Flagge auslöste.

Andrea Kimi Antonelli führte das Freitagstraining beim Großen Preis von Belgien 2026 an, nachdem er FP2 an der Spitze beendet hatte, während Pierre Gaslys Unfall eine späte rote Flagge auslöste.

Formula1.com, Autosport und Motorsport.com berichteten, dass Racing Bulls vor der Wahl stand, welcher Fahrer beim Belgian GP ein Upgrade erhalten sollte, mitten in einem engen teaminternen Duell.

Formula1.com, Autosport and Motorsport.com reported Isack Hadjar is set to start the 2026 Belgian Grand Prix from the back after engine changes.

Max Verstappen gab im ersten Training für den Belgischen Grand Prix 2026 in Spa das Tempo vor, Lewis Hamilton wurde am Freitag zum Auftakt des Wochenendes Zweiter.

Formula1.com berichtete, dass Pierre Gasly Racing Bulls in Belgien als Gefahr für Alpine sieht, während Esteban Ocon in Spa 10 Jahre seit seinem F1-Debüt erreicht.

Motorsport.com berichtete, dass Liam Lawson Bruce McLarens siegreichen Ford GT40 von Le Mans in Goodwood fuhr, wobei der Neuseeländer danach den Angaben zufolge zitterte.

Autosport und Motorsport.com berichteten, dass Honda den Großen Preis der Niederlande für eine aktualisierte Aston-Martin-Antriebseinheit anpeilt und sich dabei auf eine Vorschau zum Großen Preis von Belgien beruft.

Lando Norris erhält für den 2026 Großen Preis von Belgien eine Startplatzstrafe von 10 Plätzen, nachdem McLaren in Spa Teile der Antriebseinheit an seinem Auto gewechselt hat.

Pirellis Programm für Reifen und Felgen in der F1 2026 wird klarer, nachdem Formula1.com die Mischungen für Belgien bestätigt hat und andere Medien die weiteren Arbeiten beschrieben haben.

Motorsport.com berichtete, dass Arvid Lindblad nach einem WRC-Einsatz in Goodwood offen für Rallye nach der Formel 1 ist, während er in der F1 auf Platz 11 mit 20 Punkten liegt.

BBC Sport berichtete, Charles Leclerc habe nach Monaco ein Ferrari-Bremsproblem als "borderline dangerous" bezeichnet, während andere Berichte SF-26-Änderungen mit Abstimmungsarbeit verbanden.

Formula1.com berichtete, dass Jak Crawford beim 2026 Belgischen Grand Prix für einen weiteren FP1-Einsatz bei Aston Martin vorgesehen ist, vorbehaltlich einer offiziellen Bestätigung des Teams.