F1 News und Rennberichte

BBC Sport und Autosport berichteten, dass Pierre Gasly sein Monaco-Podium nach einer Berufung verlor und dann in Monza für Alpine seine erste F1-Pole holte.

Autosport berichtete, dass Formel-1-Grand-Prix ab 2027 auf 290km verkürzt werden könnten, wenn sich die Power-Unit-Regeln ändern, eine offizielle Bestätigung gibt es aber nicht.

Andrea Kimi Antonelli gewann den Großen Preis von Spanien in Madring von P2 aus und schlug Max Verstappen um 4.351s, während Lando Norris von der Pole auf Platz drei kam.

Lando Norris holte am 13. September 2026 in Madring die Pole für den Spanischen Grand Prix, mit Andrea Kimi Antonelli 0.011s dahinter und Max Verstappen auf Platz drei.

Ugo Ugochukwu holte sich im Saisonfinale der Formel 3 2026 in Madrid den Titel, während Tuukka Taponen in Feature Race 2 seinen ersten F3-Sieg einfuhr.

Formula1.com berichtete, dass Pedro Clerot in Madrid Feature Race 1 seinen ersten Formel-3-Sieg holte, während Campos Racing dort den Teamtitel sicherte.

RaceFans berichtete, Mohammed Ben Sulayem wolle Regeländerungen, um Fernando Alonsos Aston Martin zu helfen, auch wenn keine FIA-Änderung bestätigt wurde.

Berichte aus Madrid sagten, dass Lewis Hamiltons Crash in FP3 eine rote Flagge auslöste, während getrennte Aufmerksamkeit Ferraris Funk und Arvid Lindblads FP2-Abflug folgten.

Andrea Kimi Antonelli führte das Madrid FP3 vor dem Qualifying zum Großen Preis von Spanien an, mit Charles Leclerc direkt dahinter nach roten Flaggen für Lewis Hamilton und Oliver Bearman.

Lando Norris holte die Pole für den 2026 Spanischen Grand Prix in Madring und schlug Andrea Kimi Antonelli um 0.011s, während der Mercedes-Fahrer die Punkteführung behielt.

Eine Behauptung, die Franco Colapinto mit einem Diebstahl in Mailand während der F1-Pause verbindet, ließ sich aus dem bereitgestellten Quellenmaterial nicht verifizieren und bleibt daher unbestätigt.

Motorsport.com berichtete, dass der 2026er Große Preis von Spanien in Madrid für Fans MAD-Coins nutzen soll, während die Organisatoren auch das Design der Veranstaltungstrophäe vorgestellt haben.

Motorsport.com berichtete, dass Cadillac zwei Geldstrafen erhielt, nachdem Sergio Perez in FP1 angeblich zweimal die 80km/h-Pitlane-Grenze in Madrid überschritten hatte.

Berichte von Autosport, Motorsport.com und RaceFans sagten, dass George Russell das erste Training in Madring anführte, wobei RaceFans einen Mercedes-Doppelsieg meldete.

Autosport berichtete, dass Charles Leclerc den Italienischen Grand Prix 2026 nach einem Crash in Runde zwei in Monza aufgeben musste, mit roter Flagge und Ferrari-Titelkontext.

Ein gemeldeter Cadillac-Schritt mit Marcin Budkowski ist aufgetaucht, während das neue Team auf sein F1-Debüt 2026 hinarbeitet; auch Bottas und Perez wurden in jüngster Berichterstattung genannt.

Hamilton und Leclerc haben nach ihrem Zusammenstoß bei Ferrari die Folgen von Monza entschärft, während Fragen zu Teamorder im Titelkampf 2026 weiter offen bleiben.

Das Fahren am Freitag auf der neuen Madring von Formel 1 löste gemischte Reaktionen aus, als George Russell in FP1 die Bestzeit setzte und die Fahrer vor dem spanischen GP-Qualifying die Risiken abwogen.

Formula1.com berichtete, dass Taito Kato in der Qualifikation in Madrid seine erste FIA Formula 3 Pole holte, während Tuukka Taponen in der zweiten Session die Bestzeit fuhr.

Autosport und Motorsport.com berichteten, dass McLaren seinen H-Wing beim Großen Preis von Spanien 2026 in Madrid nicht einsetzen wird, wobei Baku als Ziel für die Rückkehr genannt wird.